В сценарии за промишлено производство електрическите хидравлични тласкачи служат като основни компоненти на спирачните системи за повдигане, трансмисия, металургично и друго оборудване. Тяхната оперативна стабилност пряко влияе върху безопасността на оборудването и ефективността на производството. Дългосрочното излагане на сложни работни условия като високо-честотно стартиране, спиране, прах и замърсяване с масло може да доведе до проблеми като блокирани тласкащи пръти, изтичане на хидравлично масло и повреда на двигателя в тласкащия двигател. За да помогне на предприятията да намалят процента на повреда на оборудването и да удължат експлоатационния живот на тласкачите, тази статия е съставила три-метод за инспекция на ключови компоненти, предоставяйки практически насоки за персонала по поддръжката на оборудването.
Стъпка 1: Извършете цялостна проверка на външния вид и свързващите компоненти, за да създадете солидна основа за безопасност
Проверката на външния вид е първата защитна линия за ежедневна поддръжка, която трябва да се извършва, когато оборудването е изключено и напълно разхерметизирано, с фокус върху идентифицирането на трите основни скрити опасности на "теч, разхлабване и повреда".
- Проверка на корпуса и уплътнението:Наблюдавайте дали има пукнатини или деформации в корпуса на двигателя на тласкащия двигател и тялото на хидравличния цилиндър и проверете дали има следи от изтичане на хидравлично масло в уплътнителните части като горния и долния крайни капаци и маслените уплътнения. Ако се установи, че масленото уплътнение е остаряло или уплътнителното уплътнение е повредено, е необходимо да смените същите части по спецификация своевременно, за да предотвратите загуба на хидравлично масло и недостатъчна тяга.
- Проверка на затягане на съединителите:Проверете един по един свързващите болтове между двигателя и хидравличния цилиндър, щифтовия вал между тласкащия прът и спирачното рамо, клемата на електропровода и други ключови части, за да потвърдите, че няма разхлабване или корозия. Разхлабените болтове могат лесно да причинят необичаен шум по време на работа, а окисляването на кабелните клеми може да доведе до загуба на фаза на двигателя. Необходимо е да използвате динамометричен ключ, за да затегнете според стандартния въртящ момент и да напръскате инхибитор на ръжда върху корозирали зони.
- Проверка на границата на хода на тласкача:Проверете за драскотини, ръжда и деформация по повърхността на тласкащия прът, ръчно натиснете тласкащия прът, за да тествате за плавно удължаване и свиване, и проверете дали скалата на хода е в нормалния диапазон на калибрирането на оборудването. Ако тласкащият прът е заседнал, повърхностното масло и прах трябва да се почистят своевременно и да се нанесе специално смазочно масло, ако е необходимо.
Стъпка 2: Задълбочена проверка на основните функционални компоненти, за да се гарантира оперативна ефективност
След завършване на проверката на външния вид е необходимо да се извърши функционално тестване на двата основни компонента на двигателя и хидравличната система на тласкащото устройство, за да се определи дали тяхното работно състояние е нормално.
- Тестване на производителността на двигателя:Свържете захранването, стартирайте тласкача и слушайте за равномерния звук на работата на двигателя, без силен шум или треперене. Измерете работния ток на двигателя с помощта на мултицет. Ако текущата стойност далеч надвишава номиналния диапазон, това може да се дължи на проблеми като износване на лагери и блокиране на ротора и двигателят трябва да бъде изключен за разглобяване и поддръжка; В същото време проверете дали вентилаторът за охлаждане на двигателя е непокътнат, уверете се, че охлаждащият канал не е блокиран и избягвайте изгарянето на двигателя поради прегряване.
- Проверка на налягането и маслото в хидравличната система:Отворете прозореца за наблюдение на нивото на маслото в хидравличния цилиндър и проверете дали нивото на хидравличното масло е между линиите на скалата и дали цветът на маслото е чист и прозрачен. Ако маслото стане мътно, емулгирано или има миризма, е необходимо своевременно да смените хидравличното масло с подходящ модел и да почистите филтъра на масления резервоар. В допълнение, тласкачът може да се пуска и спира за кратък период от време, за да се наблюдава дали скоростта на удължаване и свиване на тласкащия прът е стабилна и постоянна. Колебанията в скоростта обикновено са сигнал за износване на хидравличната помпа или блокиране на масления кръг и е необходимо допълнително разглобяване и почистване на масления кръг.
Стъпка 3: Тест на връзката на спомагателния компонент за проверка на синергичния ефект на спиране
Крайната функция на електрическото хидравлично тласкащо устройство е да задвижва спирачната система, за да завърши действието за стартиране и спиране, така че е необходимо да се проведе тестване на връзките във връзка със спирачния механизъм, за да се гарантира координираната работа на компонентите.
- Проверка на крайния изключвател и устройството за обратна връзка:Проверете дали ограничителят на хода и сензорът за обратна връзка на въртящия момент на тласкащото устройство са чувствителни и ефективни. Когато тласкащият прът достигне максималния и минималния ход, крайният превключвател трябва да може да се задейства точно и сигналът за обратна връзка трябва да се предава нормално към системата за управление на оборудването, за да се предотврати прекомерно удължаване и повреда на тласкащия прът поради повреда на ограничението.
- Пробно изпълнение на връзката на спирачния механизъм:Стартирайте оборудването за-пробен пуск без натоварване, наблюдавайте състоянието на координация между тласкащото устройство и спирачката. При спиране бутащият прът трябва да може бързо да изтласка накладката на задвижващата спирачка и да държи спирачното колело здраво; При освобождаване на спирачката, тласкащият прът се прибира своевременно и спирачната накладка е напълно отделена без никакъв феномен на влачене. Ако има проблеми като бавна спирачна реакция и недостатъчна спирачна сила, е необходимо да регулирате хода на тласкащия прът или да проверите износването на спирачните накладки.
Съвети за поддръжка
- Препоръчително е да се създаде система за седмични и месечни инспекции за ежедневни инспекции: седмичните инспекции се фокусират върху външния вид и свързващите компоненти, докато месечните инспекции комбинират-задълбочено тестване на основните компоненти. В същото време трябва да се съхраняват записи за поддръжка, за да се формират записи за здравето на оборудването.
- За тежки условия на работа, като висок прах, влажност и висока температура, могат да се монтират защитни устройства като прахови капаци и топлинни щитове, а тласкащото устройство трябва да се почиства старателно и редовно да се поддържа.