Поддръжката и ремонтът на спирачките със стоманени въжета има определени особености, което изисква персоналът по поддръжката и ремонта да премине определено обучение по технология за механично и електрическо управление, да овладее определени познания за технологията за механично и електрическо управление, да е запознат с работните процедури на PLC системата за управление на въздушната пътническа въжена линия и да овладее методите за диагностика и отстраняване на неизправности, за да се осигури нормалната работа на въздушната пътническа въжена линия.
- Персоналът по поддръжката трябва да е запознат със схематичната диаграма на спирачката с телено въже, да разбира функциите, методите за управление и принципите на работа на всеки основен компонент на спирачката с телено въже.
- Маслото на тласкащото устройство трябва да се смени след три месеца използване на новата машина, а след това трябва да се сменя веднъж годишно. Качеството на маслото трябва да е чисто и трябва да се добавя масло против ръжда към горните и долните подвижни скоби всяка смяна, за да се осигури плавно движение. Спирачката със стоманено въже трябва да се тества за ефективност веднъж месечно.
- Проверете натрупаната вода в пневматичния контролен вентил и я източете, ако има такава.
- Редовно наблюдавайте и обръщайте внимание на работното състояние на системата, наблюдавайте работното налягане, шума, температурата и други условия на системата и водете записи навреме. Особено сензорните устройства трябва да се проверяват редовно. Ако е необходима поддръжка или подмяна, моля, обърнете внимание на изискванията за модела и ръководството.
- По време на поддръжката, ремонта и ежедневното управление е необходимо да се поддържа чистотата на спирачката със стоманено въже и околната среда и да се предотврати навлизането на прах, мръсотия и други отпадъци в оборудването и системата.
- Редовно проверявайте свързващите съединения на всички крепежни елементи, за да предотвратите повреда. Ако има някакви аномалии по време на работа, машината трябва да се спре и да се наеме професионален персонал за отстраняване на неизправностите. Не работете с дефекти.
- Непрофесионалистите нямат право да регулират или разглобяват спирачката с телено въже. Особено когато системата не е била разхерметизирана и захранването на управлението не е било прекъснато, е забранено извършването на поддръжка или разглобяване на системата, за да се избегне причиняването на злополуки с телесни повреди.
- След ремонт на спирачката с телено въже повторете проверката, преди да включите системата.