Хидравличният натиск (известен също като хидравличен цилиндър или хидравличен задвижващ механизъм) е устройство, което преобразува хидравличната енергия в механично линейно движение. Основните му компоненти включват:
1. Цилиндър: Обикновено изработен от висока - якост стоманена или алуминиева сплав, с гладък интериор за намаляване на триенето.
2. Бутал и бутален прът: Буталото разделя цилиндъра на две камери, докато буталната пръчка предава тяга или напрежение.
3. Система за уплътняване: предотвратява изтичането на хидравлично масло; често изработен от полиуретан или нитрил каучук.
4. Хидравлична верига на маслото: Соленоидният клапан контролира потока на маслото, задвижващ буталото.
Принцип на работа: Когато високото масло от под налягане влезе в една камера, то натиска буталото, докато маслото в другата камера се връща в резервоара, генерирайки линейна тяга. Например, един модел на натискане на пръта може да генерира 10 тона тяга при 20 MPa (източник на данни: "Ръководство за технология за хидравлична трансмисия", 5 -то издание).