Серия BEd Взривозащитен-Електро{1}}хидравличен тласкач
Представяне на продукта
Цел
Взривозащитеният електро-хидравличен тласкащ двигател от серията BEd (наричан по-нататък „тласкащият двигател“) е предназначен основно за задействане на електро-хидравлични барабанни спирачки, цилиндри, тресчотки, клапани и други подобни компоненти. Той може също да задвижва лостови механизми с различни конфигурации за извършване на набор от движения, включително възвратно-постъпателни, осцилиращи и въртеливи движения. Този продукт е подходящ за експлозивни среди, съдържащи метан и въглищен прах в подземни въглищни мини.
Взривозащитен-тип и продуктова категория
Взривозащитен-тип:
Тип: Миньорски взрив-Тип, устойчив на експлозия
Знак-за взривозащитеност: ExdbIMb
Продуктова категория:
Класифициран по тяга: 30 (300 N); 50 (500 N); 80 (800 N); 121 (1250 N); 201 (2000 N); 301 (3000 N)
Характеристики
Този тласкащ двигател служи като идеален компонент за реализиране на полу{0}}автоматизация и пълна автоматизация на съответното механично оборудване. Неговият бутален прът е оборудван с усъвършенствана защитна обработка и дву-слойни защитни уплътнения, което ефективно намалява износването и корозията. Маслената камера на хидравличната система използва дву-слойни уплътнителни пръстени, значително удължаващи експлоатационния живот на тласкащото устройство. Този тласкащ двигател може да се похвали с предимства като гладка и безшумна работа, ниска консумация на енергия, дълъг експлоатационен живот и удобна поддръжка.
Условия на работа
-Височината на монтаж не трябва да надвишава 1000 m.
-Температурен диапазон на околната среда: 0 градуса до 40 градуса.
-Захранване: три{1}}фазен променлив ток (AC) с номинална честота 50 Hz; опциите за номинално напрежение са 380 V/660 V и 660 V/1140 V. Допустим диапазон на колебание на напрежението: -15% до +10%.
-Работен цикъл на тласкащото устройство: непрекъснат работен цикъл S1 или периодичен периодичен работен цикъл S3. За работен цикъл S3 продължителността на натоварването не трябва да надвишава 60%.
-Подходящо за приложения в лентови транспортьори на въглищни мини, оборудване за повдигане на мини и други подобни работни места.
-Цикъл на работа на двигателя: непрекъснат работен цикъл S1 и периодичен периодичен работен цикъл S3 (S3-60%).
Устройство и принцип на работа
Тласкащите устройства от серията BEd се състоят главно от взривообезопасени двигатели, работни колела, междинни фланци, пълни бутални възли и маслени цилиндри. Когато тласкащото устройство е включено, моторът се върти, за да задвижи работното колело, което генерира масло под налягане. След това маслото под налягане задвижва буталото и свързващия прът да се движат нагоре и поддържа натоварването на тягата след достигане на номиналния ход. Когато тласкащото устройство е изключено, моторът и работното колело спират да се въртят и спират производството на масло под налягане; след това буталото и биелата се връщат в първоначалното си положение под въздействието на външна сила.
Технически параметри (вижте таблици 1 и 2)
Таблица 1
|
Модел |
Номинална тяга (N) |
Номинален ход (mm) |
Време на нарастване (S) |
Време за спускане (S) |
Работна честота (c/h) |
|
BEd30/5 |
300 |
50 |
0.90 |
1200 |
|
|
BEd50/6 |
500 |
60 |
0.95 |
||
|
BEd50/12 |
120 |
1.28 |
0.90 |
900 |
|
|
BEd80/6 |
800 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
BEd80/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
Bed121/6 |
1250 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
BEd121/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
BEd201/6 |
2000 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
BEd201/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
BEd301/6 |
3000 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
BEd301/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
Таблица 2
|
Модел |
Номинална мощност (W) |
Номинален ток (A) |
Индустриална честота (Hz) |
Номинална скорост (об/мин) |
Номер на фаза |
Ефективност (%) |
Фактор на мощността |
Връзка |
||
|
380V |
660V |
1140V |
||||||||
|
Bed30 (380/660) |
130 |
0.47 |
0.27 |
/ |
50 |
2830 |
3 |
0.65 |
0.65 |
△/Y |
|
BEd30(660/1140) |
/ |
0.27 |
0.16 |
|||||||
|
Bed50 (380/660) |
330 |
1.21 |
0.70 |
/ |
||||||
|
Bed50 (660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
BEd80 (380/660) |
1.21 |
0.70 |
/ |
|||||||
|
BEd80 (660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
BEd121(380/660) |
1.21 |
0.70 |
/ |
|||||||
|
BEd121(660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
BEd201(380/660) |
500 |
1.30 |
0.75 |
/ |
50 |
2830 |
3 |
0.77 |
0.76 |
△/Y |
|
BEd201(660/1140) |
/ |
0.75 |
0.44 |
|||||||
|
BEd301(380/660) |
500 |
1.30 |
0.75 |
/ |
||||||
|
BEd301(660/1140) |
/ |
0.75 |
0.44 |
|||||||
Технически характеристики
- Работен ток: Когато тласкащото устройство работи при номинална честота, напрежение и товар, за да достигне номиналния ход, неговият работен ток не трябва да надвишава номиналния ток, посочен в таблица 1.
- Време на възход и падение: Когато тласкащият двигател е монтиран вертикално и работи при номинална честота, напрежение и товар, времето му за издигане и спадане не трябва да надвишава времето за действие, посочено в таблица 1.
- Максимална тяга: Когато тласкащият двигател е монтиран вертикално и работи при номинална честота и напрежение, неговата максимална тяга не трябва да бъде по-малка от 1,25 пъти номиналната тяга, посочена в таблица 1.
- Тяга и Ход: При номинална тяга, тласкащият двигател трябва да е в състояние да се разшири от началната позиция до крайната позиция в рамките на определеното време и да работи непрекъснато в продължение на 15 минути при номиналната работна честота без никакви необичайни явления. Ходът трябва да съответства на номиналната стойност с допустимо отклонение от ±5%.
- Повишаване на температурата на задвижващия механизъм: При температура на околния въздух, която не надвишава +40 градуса, номинално напрежение, номинално натоварване и непрекъснат работен цикъл S1, повишаването на температурата на корпуса на задвижващия механизъм не трябва да надвишава 70 K.
- Колебания на захранващото напрежение: Когато захранващото напрежение варира между 85% и 110% от номиналната стойност (при номинална честота), изходната тяга на тласкащия двигател не трябва да бъде по-малка от номиналната тяга и тласкащият прът трябва да може да се разтяга до номиналния ход при номинално натоварване.
- Моторна производителност: Работата на електродвигателя трябва да отговаря на изискванията на приложимите стандарти.
- Основни изисквания за проектиране на -взривозащитена конструкция: В структурния дизайн на двигателя за тази серия тласкащи двигатели е обърнато пълно внимание на предотвратяването на запалването на външни експлозивни смеси в случай на вътрешна експлозия, причинена от проникване на експлозивни смеси. Ето защо, три критични условия за осигуряване на взрив{1}}защитена работа са строго контролирани:
1. Механична якост на корпуса на двигателя
2. Дължина и размери на междината на взривозащитените свързващи повърхности на всеки компонент на корпуса
3. Температурно ограничение на повърхността на корпуса
Често задавани въпроси
Електро{0}}хидравличен тласкач от серия BEd
Как работи взривозащитеният-електро{1}}хидравличен тласкащ двигател от серията BEd?
+
-
Състои се главно от взривообезопасен-мотор, междинен фланец, работно колело, пълен бутален комплект и други компоненти. Когато е включен, моторът се върти, за да задвижи работното колело, което генерира масло под налягане. След това маслото под налягане задвижва буталото и свързващия прът да се движат нагоре и да поддържат натоварването на тягата след достигане на предварително зададения ход. Когато захранването бъде прекъснато, моторът и работното колело спират да се въртят и буталото и свързващият прът се връщат в първоначалното си положение под въздействието на външна сила.
Как да инсталирате взривозащитен-електро-хидравличен двигател от серията BEd?
+
-
Обикновено се инсталира във вертикална ориентация (с двигателя, разположен отдолу). Допустимо е и ъглово или хоризонтално монтиране, при условие че камерата за балансиране е насочена нагоре и буталния прът не е подложен на радиални сили. Преди монтиране проверете маркировката за -защита от експлозия, номера на сертификата и закрепващите болтове, за да се уверите, че корпусът за-защита от експлозия няма повреди или дефекти. За електрическото окабеляване операциите трябва да се извършват в съответствие с инструкциите, предоставени вътре в съединителната кутия. Уверете се, че диаметърът на кабела съответства на размера на гумения уплътнителен пръстен и поддържайте съединителната кутия в чисто и напълно запечатано състояние.
Как да извършвате ежедневна поддръжка на взривозащитените-електро-хидравлични тласкачи от серията BEd?
+
-
Провеждайте редовни проверки, за да се уверите, че оборудването функционира правилно и окабеляването е сигурно. Проверявайте маслото на всеки шест месеца: ако маслото се е влошило или е замърсено с отломки, то трябва да се смени; ако нивото на маслото е ниско, долейте го навреме. Когато зареждате гориво, движете тласкащия прът нагоре и надолу многократно, за да изпуснете въздух от системата. Обърнете специално внимание на проверката за течове и просмукване на масло. Уверете се, че всички компоненти на спирачната система работят чувствително и смазвайте отворите на вала с масло веднъж седмично.
Какво трябва да направя, ако тласкащият прът на взривозащитен-електро-хидравличен тласкач от серията BEd не успее да се удължи?
+
-
Този проблем може да бъде причинен от обръщане на двигателя или обръщане на маслената помпа, в който случай трябва да проверите връзките на кабелите. Това може да се отдаде и на въздуха, уловен в масления цилиндър, което изисква изпускане на въздух, за да се разреши. Други потенциални причини включват неправилно ниво на хидравличното масло, замърсено масло, теч от хидравличен цилиндър или отделяне на работното колело. При тези обстоятелства проверете нивото и качеството на маслото, проверете състоянието на хидравличния цилиндър и разглобете работното колело за проверка, ако е необходимо.
Как да изберем хидравлично масло за взривоустойчив-електро-хидравлични тласкачи от серията BEd?
+
-
Когато температурата на околната среда варира от -20 градуса до 40 градуса, се препоръчва трансформаторно масло DB-25. Когато температурата на околната среда варира от 0 градуса до 20 градуса, се препоръчва авиационно хидравлично масло YH-10.
Популярни тагове: легло електрически хидравличен тласкач, Китай легло електрически хидравлични тласкачи производители, доставчици, фабрика