Лостова хидравлична горна релсова спирачка

YDGZ-40 лостова-хидравлична спирачка на горната релса

Предназначение и основни характеристики

• Прилага се главно за ветроустойчиво спиране и механично заключване на големи и средни-размерени релсови-кранове, както и пристанищни и док машини за товарене/разтоварване по време на-операционни периоди.
• Приема нормално затворен дизайн с дискова пружина-задвижвана горна-релсова спирачка и хидравлично освобождаване, гарантиращи висока безопасност и надеждност.
• Фрикционната подложка е направена от високо{0}}устойчива на износване стомана за стабилна и надеждна работа.
• Оборудван с устройство за ръчно освобождаване: спирачката може да бъде изключена, когато работното налягане на маслото е недостъпно. Отличава се с лесен монтаж и лесна поддръжка.
• Осигурен е краен превключвател за освобождаване на спирачката (K1): той може да предава сигнали, показващи нормалното състояние на освобождаване на горната-релсова спирачка, или да осигурява блокиращи защитни функции.

• Околна температура: 0 градуса до 40 градуса
• Относителна влажност на въздуха: по-малко или равно на 90%
• Работната среда не трябва да съдържа запалими, експлозивни или корозивни газове.

Забележка: Конкретни модели, конфигурации и общи размери подлежат на промяна без предизвестие.

YDGZ-40 лостова-тип хидравлична горна{3}}релсова спирачка е предназначена предимно за ветроустойчиво спиране и механично заключване на големи и средни-размерени релсови-кранове, както и машини за товарене и разтоварване, работещи в пристанища и докове. Когато маслото под налягане от хидравличната станция е насочено към горната-релса цилиндър чрез управление на електромагнитен клапан, хидравличното масло избутва нагоре буталото на цилиндъра, компресира дисковите пружини и облекчава налягането, упражнявано от горния блок върху повърхността на релсата, като по този начин се постига освобождаване на спирачката. Когато електромагнитният клапан се деактивира и се нулира, силата на дисковите пружини задвижва буталото на цилиндъра надолу, което кара хидравличното масло да тече обратно към резервоара за масло. След това силата на дисковата пружина се предава през горния блок и спирачната накладка към повърхността на релсата, генерирайки номинално съпротивление на триене, за да се постигне спиране.

Популярни тагове: лостова хидравлична горна релсова спирачка, Китай лостова хидравлична горна релсова спирачка производители, доставчици, фабрика