Спирачно колело

Съответства на стандартите:
- Спирачното колело отговаря на JB/ZQ4389-97.
- Типът, размерът и толерансът на шпонковия канал отговарят на GB/T3852-1997.
Значение на модела

Основни технически параметри и външни размери

|
D |
Y-образен отвор на вала |
Z1 тип дупка за вал |
B |
D1 |
D2 |
d1 |
d2 |
δ |
Инерционен момент (Kg.m²) |
тегло (кг) |
||
|
d |
L |
дз |
L |
|||||||||
|
100 |
2,528 |
62 |
2,528 |
44 |
70 |
84 |
- |
65 |
- |
8 |
0.0075 |
3.0 |
|
30,32,35 |
82 |
30,32,35 |
60 |
|||||||||
|
160 |
2,528 |
62 |
2,528 |
44 |
70 |
145 |
105 |
65 |
30 |
8 |
0.03 |
5 |
|
30,32,35 |
82 |
30,32,35 |
60 |
|||||||||
|
200 |
2,528 |
62 |
30,32,35,38 |
60 |
85 |
180 |
140 |
100 |
30 |
8 |
0.20 |
10.0 |
|
30,32,35,38 |
82 |
|||||||||||
|
40,42,45,48,50,55 |
112 |
40,42,45,48,50,55 |
84 |
|||||||||
|
250 |
30,32,35,38 |
82 |
30,32,35,38 |
60 |
105 |
220 |
168 |
115 |
40 |
8 |
0.28 |
18.0 |
|
40,42,45,48,50,55 |
112 |
40,42,45,48,50,55 |
84 |
|||||||||
|
60 |
142 |
60 |
107 |
|||||||||
|
315 |
40,42,45,48,50,55 |
112 |
60,65,70,75 |
107 |
135 |
290 |
200 |
120 |
55 |
8 |
0.60 |
24.5 |
|
6,065 |
142 |
|||||||||||
|
400 |
60,65,70,75 |
142 |
60,65,70,75 |
107 |
170 |
370 |
275 |
175 |
70 |
12 |
0.75 |
60.7 |
|
8,085 |
172 |
80,85,90,95 |
132 |
|||||||||
|
100,110 |
167 |
|||||||||||
|
500 |
80,85,90,95 |
172 |
75 |
107 |
210 |
465 |
340 |
210 |
90 |
14 |
2.0 |
100.6 |
|
100,110 |
212 |
80,85,90,95 |
132 |
|||||||||
|
100,110,120 |
167 |
|||||||||||
|
130 |
202 |
|||||||||||
|
630 |
9,095 |
172 |
9,095 |
132 |
265 |
595 |
390 |
210 |
120 |
16 |
5.0 |
132.1 |
|
100,110 |
212 |
100,110,120 |
167 |
|||||||||
|
130 |
202 |
|||||||||||
|
710 |
100,110,120 |
212 |
110,120 |
167 |
300 |
670 |
435 |
210 |
130 |
18 |
10 |
183.4 |
|
130 |
252 |
130 |
202 |
|||||||||
|
800 |
130,140,150 |
252 |
130,140,150 |
202 |
340 |
760 |
495 |
230 |
140 |
18 |
16.75 |
230.9 |
Забележка: Различни не-стандартни спирачни колела могат да бъдат произведени според нуждите на потребителя.
Представяне на продукта

Спирачните колела от серията ZDL обикновено се състоят от два полусъединителя, външна втулка и няколко не-метални еластични щифта. Поставете щифта на колоната в съединителния отвор, образуван от зъбците с кръгла дъга на полусъединителя и вътрешните зъби с кръгла дъга на външния пръстен, за да постигнете връзката между двете половини на съединителя. Спирачното колело е направено от няколко щифта от неметален материал, поставени в съединителните отвори между двете половини на съединителя и вътрешната повърхност на външния пръстен и свързани към двете половини на съединителя чрез предаване на въртящ момент през щифтовете. Когато е необходимо спиране, външното спирачно устройство действа върху спирачното колело, като използва триене, за да спре въртенето на спирачното колело, като по този начин се постига спиране на свързаното към него механично оборудване.
Популярни тагове: спирачно колело, Китай спирачно колело производители, доставчици, фабрика







